RADIO CONTROL MODELS

Welcome

1/10 EP 4WD KIT TF6 30024
Excl. Tax: ¥68,000 Incl. Tax: ¥73,440

No : 30024

JAN : 4548565154104

1/10 EP 4WD KIT TF6 30024

More Views

進化したハイエンドマシンが魅せる、レーシング・ブラシレス時代の最先端!
メジャー選手権も視野に入れた、孤高の1/10EPマシン誕生!

クラブマンレースから世界のメジャーレースまで、最高峰の走りを叶えるハイエンド電動ツーリングカー、それが“TF6”です。最新のブラシレスモーターとLipoの組合せが実現する、桁違いのロングランタイムとハイパワーに完全対応。ドライブトレーンの構成や、各パーツの素材と形状を追求し、さらに最適化された重量配分等々で新時代を開拓する性能を披露します。世界中のドライバーに勝利をプレゼントした、TF-5スタリオンを進化させ、90%近くのパーツが新設計。中でもベルトレイアウトは左右対称にコンバートできる斬新な構造で、使用バッテリーのサイズや重量に合わせてきめ細かく重量配分を変更可能。またモーターマウントはワイドな調整幅により、幅広いピニオンサイズに対応。新時代のハイパワーモーターに適したギヤレシオ選択を可能としました。加えてシャシー全体の剛性方向と柔軟性の補完関係を突き詰め、ハイパワーを活かした“前に出る”走りを実現しています。最新の設計思想を投入し、トップドライバーの声を反映させた“TF6”。その性能は、まさにレーシングシーンの先頭を走る実力で満たされています。



●熟成の2ベルトドライブ4WDシャシーが電動ツーリングカー最高峰の走りを約束。
●サブCサイズのNi-MHから最新の大容量Lipoまで対応するメカレイアウトで、左右、前後の最適な重量配分を実現。
●大容量タイプのLipoも搭載可能。付属のLipo専用ガイドで確実固定。
●左右対象なビス配置により、ロール特性を均質化して安定したコーナリング性能を発揮。
●スタビライザーを前後に標準装備。
●ダブルワイパータイプのステアリングリンケージを採用。
●フルベアリング仕様。
●パーツをはずさず簡単にボールデフ調整が可能な、実戦で優位な構造。
●テーマカラーのレッドアルマイト処理を各アルミパーツに施した精悍な仕上げ。

The front/rear drive belt and diff unit can be converted to a left/right symmetrical layout for precision adjustment of servo position. Ideal weight distribution to suit individual drivers can be set with different battery sizes and weights.

6 balls are used in the newly designed high efficiency “BCS (Ball Connect System)” that links with the differential. Delivers smooth, trouble-free function with less torque change than a pin-type.

Thorough testing has resulted in the ideal shape and thickness of the front/rear bulkheads that combines with strength from the one-piece upper deck to create optimal rigidity along the length of the chassis. Also converts energy from high power motors into running performance with greater efficiency.

Kyosho's innovative resin bushing insert suspension holder has been adopted in the TF6. The combination of various offset bushings and bushing direction provides precision adjustment of tread and toe-in setting.

Oil volume is increased with the newly designed long-type oil shocks. Velvet coat processing produces ultra-smooth movement and optimal damping characteristics for superior surface tracing performance.

Lightweight and strong spool diff on front is protected by an aluminum case. The rear is equipped the velvet coated aluminum ball differential for high durability and smooth movement.

TECHNICAL DATA

■全長 360mm
■全幅 186mm
■ホイールベース 255~262mm
■トレッド(F/R) 162mm /161mm
■タイヤ(F/R) 別売
■ギヤレシオ 1.83:1 (2次減速比)
■全備重量 約1,350g
■モーター 540サイズ(別売)

REQUIRED FOR OPERATION
< 走行に必要なもの >
●各社2~3ch1サーボプロポ
●540サイズモーター
●ESC
●ボディ
●タイヤ
●タイヤインナー
●ホイール
●走行用バッテリー
●充電器
●送信機用電池