EZシリーズ サンドマスター T1 レッド 1/10 EP 2WD 組立キット 30832T1

京商が長年にわたって培ってきたR/Cバギー作りのノウハウを、最高の入門バギー実現のために投入しました。ブロック部位ごとに、既に完成済みのダンパーやギアボックス等を、キットに付属の“ドライバー1本”で組み立てる。また、スナップ・オンで取り付け可能なボディパネルをシャシーへ装着する。この「EZ SERIES」は、本格的にもかかわらず“いい意味でイージー設計”が、ありとあらゆるところに施されています。そして、ESCアンプとモーターが付属されているにも関わらず、フレンドリープライスを実現しました。これまでのR/Cのイメージは「TOY R/Cはスグ壊れて、チープで結局遊べない」、いや「HOBBY R/Cは高価で、マニアックすぎるよ」と思い込んでいる方も少なくないかもしれません。でも折角購入するなら、とても良いものを購入したなという“所有感”が欲しいはずです。このレトロモダンなサンドバギーフォルムをまとい、思いのままにオフロードを駆け抜けるその勇姿は、まさに本格レーシングバギー。アナタの期待を裏切りません。

●ダブルウイッシュボーンの4輪独立サスペンションにフリクションダンパーを装着済み。 ●タイヤ接着不要のビス固定式3ピースホイール を新開発。 ●ワンタッチ開閉のハッチによりバッテリー交換時もボディ脱着が不要。 ●オフロード走行で安心のデフギヤケースやメカボックスを採用。 ●細密モジュールのデフギヤにより高い耐久性を獲得。 ●長さ固定式各サスペンションアームにより調整不要。 ●各種モーターやオプションパーツの装着でさらなる性能向上も可能。 ●サーボセイバー機能付ステアリングサーボホーンでサーボをガード。

レトロモダンなフォルムのボディは、フレームにスナップオン装着するパネル構造。カンタン脱着でメンテも楽々。他カラー（別売）への交換で個性的演出も可能。

ビス2本でモーター脱着が行え、バックラッシュ調整は不要。ギヤレシオ変更時（別売ギヤ使用時）もビス2本をゆるめるだけ。高耐久型デフギヤを内蔵し、長期のメンテサイクルも実現。

バッテリーパックの交換はシャシーボトムのハッチの開閉だけでＯＫ。ボディを外さずワンタッチでロックが解除できるので、手軽で確実な脱着が可能。

ダブルウイッシュボーンのサスペンションにフリクションダンパーを装着。ダイヤルアジャストによる車高調整が可能。

専用デザインのホイールはタイヤ固定部が別体構造。タイヤ交換時も接着の必要なく、ビス締めだけで確実な装着が可能。優れたデュアルパーパス性能を発揮するタイヤを採用。

ESCとモーターが同封済み。

付属のプラスドライバーで本格R/Cの仕組を学ぼう！