SQS マッキ M33 50EP 10079

古きよき時代の象徴ともいえる水上機レース「シュナイダートロフィー」で、最先鋭機を毎回出場させていたのが、イタリアのマッキ社です。欧米の科学技術の競い合いともいえたこのレースからは、当時の最速記録を樹立した名機が多数出現しています。マッキM33は、'25年に出場し、3位という記録でしたが、複葉機全盛の時代に、片持ち単葉機という、今に通ずるモダンなフォルムを実現したその先見の明と抜きんでた技術力は、今なお語り続けられています。そんな歴史に残る名機を、FRP製胴体の完成機で見事に再現しました。実機を忠実に再現しつつ、模型に最適化した絶妙の設計により、優れた離水能力と操縦性を獲得。高い位置にパワーユニットがある独特のフォルムながら、どっしりとした飛ばしやすさも兼ね備えています。また水上機に欠かせない防滴性能にも配慮をこらし、機首上部のハッチ一カ所ですべてにアクセスできる、合理的な構造を開発。しかもほとんどが工場完成しているので、完成までは短時間。青空が広がる水辺に持ち出し、ゴールデンエイジの宴を想像しながら、趣深いフライトをお楽しみください。

●絶妙の底面形状とステップで、優れた離水性能を発揮する塗装済みFRP製胴体。
●機首のハッチを開くだけでリンケージやメンテナンスが可能。防滴構造で安心。
●タキシングからプレーニング初期までラダー操作に連動する水中舵を装備。
●内側に配線を取り回せるFRP製のモーターナセルステーが推進力を確実伝達。
●実機のレーシングエンジンならではの巨大なラジエターも再現しリアルな仕上がり。
●ほとんどが工場完成しているARFキット。
●強度と密閉性に優れた、塗装済み垂直尾翼一体型FRP製胴体。
●ブラシレスモーターをすっぽりと収納する成型済みFRP製ナセル。
●重心位置を調整しやすいバッテリーベッドを装備。
●主翼、水平尾翼は軽量なバルサ製フィルム張り済み。
●防水に配慮したラダー＆エレベーター用フレキシブルリンケージパイプを装着。
●左右エルロンサーボに防滴カバーを装備。
●リンケージパーツ一式が付属。