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フェーザーMk2 ダッジ SRT チャレンジャー 2015 ヘルキャット プラムクレイジーパープル 1/10 EP 4WD レディセット 34415T1
税別: ¥32,000 税込: ¥34,560

No : 34415T1

JAN : 4548565352821

発売月 : 2018年12月

フェーザーMk2 ダッジ SRT チャレンジャー 2015 ヘルキャット プラムクレイジーパープル 1/10 EP 4WD レディセット 34415T1

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電動カーレディセット『FAZERシリーズ』がNEWシャシーFZ02Lで登場!
ツーリングカー第1弾は迫力満点のダッジチャレンジャー SRTヘルキャット

実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで“速い・遅いにとらわれることなく、純粋にR/Cカーの走りを楽しむ”ことを提案するフェーザーシリーズ。京商のラインナップ中、もっともスタンダードな電動ツーリングカーともいえる同シリーズのシャシーがフルモデルチェンジを受け、その走行性能にいっそうの磨きがかかりました。パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで高い強度と走行に適した剛性を確保。加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、前後バランスに優れるサスペンションや車格に見合ったパワーソースとの相乗効果によるクセのない素直な操縦性も獲得しています。そのうえで前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。高い耐久性と耐衝撃性を確保して、ドライバーをしっかりとサポートします。また、標準装備の0mmオフセットのブレーキディスク型ホイールハブ以外に(+5mm)オフセットのホイールハブを同梱して190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するとともに、オプションパーツ(別売)としてホイールベースが260mmのショートメインシャシーとショートセンターシャフトを用意。これらのパーツを組み替えることによって、付属ボディ以外の1/10スケールボディが搭載可能となります。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめます。

 

●完全新設計となるシャフト駆動のフルタイム4WDツーリングシャシー(FZ02L)。
●送信機用単3乾電池4本、走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器を購入すれば走行可能な工場完成済レディセット。
●フロントとリヤに2ベベル仕様のグリス封入式ギヤデフを標準装備。
●耐久性と信頼性の向上に貢献するビッグサイズのドッグボーン&カップジョイント。
●バッテリーはベルト固定式とすることで、あらゆる種類のバッテリー搭載に対応。
●駆動部分すべてに駆動ロスを低減するベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。
●ステアリングサーボは防水仕様のKS202Wを標準装備。
●カラーリング・デカール貼り済み工場完成ボディ。
●ホコリの多いパーキングロットでも信頼性が高い密閉タイプのデフ&ミッション。
●各種オプションパーツを装着することで走りのパフォーマンスアップが可能。

スピードコントローラーや受信機をカバーして低重心化したシンプルで機能的な完全新設計シャシー。メインシャシーはねじれ剛性を最適化したギヤボックス一体型とし、軽量な耐衝撃ナイロンを採用することで重量を軽減。シンプルななかにも各部に強度をもたせたデザインによってアッパーデッキレスを実現。

使用するパーツやビスの本数・種類を減らすだけにとどまらず、頻繁に外す可能性がある部分のビスを同じサイズに統一。2.0mmの六角レンチでほとんどのビスを外すことができるフラットヘッドビスを採用し、分解のしやすさや組み立てのしやすさを追求。

バンプステアやスクラブ半径といったハンドリングに影響を及ぼすファクターを最適化したフロントサスペンション。確実な動作を約束するシンプルなボールコネクトタイプのステアリングナックルを採用したことも特徴のひとつ。また、前後のハブキャリアは左右共通にすることで手持ちのスペアパーツを最小限にとどめることができ、メンテナンス性も向上。

ダミーキャリパーとともにビジュアルアップに大きく貢献するブレーキディクス型のホイールハブは、190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するべく、オフセット違いの2種類を付属。

オイルダンパーは新規設計品。前後のジオメトリーや前後のバランスを最適化することによって、軽快なハンドリングと高い操縦安定性を両立。

717psの最高出力と89.7kg・mの最大トルクを発生するモンスター級のスーパーチャージド6.2L V8エンジンを搭載するダッジ チャレンジャーSRT ヘルキャットをフェーザーMk2のツーリングカーシリーズ第1弾ボディに採用。21世紀によみがえった最強のアメリカンマッスルカーをポリカーボネート製ボディで再現。

本モデルで新たに採用されたロープロファイルタイヤと7メッシュホイール。抜群のマッチングにより、迫力あるアメリカンマッスルカーボディの足もとを引き締める。

ロングサイズ(550サイズ)の新型14ターンブラシモーター『G14L』を標準装備。鋼板リングを装備して強大なトルクを発生し、パワフルな走りをサポート。

テクニカルデータ

■全長 486mm
■全幅 200mm
■ホイールベース 274mm
■トレッド(F/R) F:174mm/R:174mm
■タイヤ(F/R) F:φ66×25mm/R:φ66×25mm
■ギヤレシオ 6.5:1
■全備重量 約1650g
■使用プロポ シンクロKT-231P+
■モーター G14L

キット内容

<キット内容>
●R/Cユニット組込み済み工場完成シャシー
●カラーリング済み工場完成ボディ
●シンクロKT-231P+送信機
●60A防水スピードコントローラー搭載済み(前進/ブレーキ/バック)
●六角レンチ
●スパナ

走行までに必要なもの

<走行までに必要なもの>
●送信機用単3乾電池4本
●走行用バッテリー(7.2V ニッケル水素バッテリー推奨)
●走行用バッテリー用充電器
●各種工具