RADIO CONTROL MODELS

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1/10スケール 電動ラジオコントロール 2WDトラック 2RSAシリーズ アウトローランページプロ 34362
税別: ¥35,000 税込: ¥37,800

No : 34362

JAN : 4548565360703

発売月 : 2019年6月

1/10スケール 電動ラジオコントロール 2WDトラック 2RSAシリーズ アウトローランページプロ 34362

走りの質を高めるオプションパーツを標準装備
2WDトラックならではの奥深い操縦の楽しさが凝縮

実車の競技用トロフィートラックをモチーフにしたメカニズムが新たな走行フィーリングを生み出す本格2WDスケールトラックの『アウトローランページ』に、オプションパーツを同梱した主要部分(約80%)は工場にて組み立てられているARRキットの“PRO”が登場。4WDモデルに比べてパワーコントロールや操縦が難しいリヤ2WDモデルの走行安定性を高めるべく、優れた機能性と見た目のよさを両立したロールケージをはじめ、ロングストロークを確保したアルミ製オイルダンパー、線径が異なる3種類が付属する前後のスタイビライザー、シャシーの保護には欠かせないアルミ製スキッドパッドを標準装備。扱いやすい操縦性を獲得しつつ、セッティングの幅も大きく広がったアウトローランページプロで、2WDトラックならではの楽しさや魅力を体感してみてはいかがでしょうか。


●走行特性を高めるオプションパーツを標準装備し、かつ主要部分をすべて工場完成済みとしたARRキット。
●複雑なボディのカットと穴あけ加工が施されたプリカット済みの未塗装クリアボディが付属。窓マスキングシール、窓枠、ロゴ全てがダイカットされたデカールも付属し、塗装からデカール仕上げまで手軽にできる。
●駆動ロスを低減するボールベアリングを装備したフルボールベアリング仕様(全20個)。
●ハードなクラッシュからシャシーを守る3ピース構造のフロントバンパー。
●優れた走行安定性と高いトラクションを両立するロングサスアームを採用したフロントダブルウイッシュボーンサスペンション。
●リヤサスペンションはソリッドアクスルデファレンシャルをリンクでつなぐタイプ。スムーズな動作でトラクションを確保して高い走破性を実現。
●ギヤボックス内のカウンターギヤとデフギヤは32ピッチモジュールを採用。両ギヤともに厚みをもたせ、かつモジュールを大きくして強度を確保(スパーギヤは48ピッチ)。
●バッテリーの着脱がイージーに行えるレバーロック式ホルダー。
●メカプレートには片手でコネクターが着脱できるコネクターホルダーを装備。
●ビス類はすべてヘックスタイプとし、メンテナンス性を大幅に向上。
●’70〜’80年代のトロフィートラックをイメージしたスケール感溢れるカット済みクリアボディ。
●ヘッドライトは角目タイプと丸目タイプから選べる2種類のグリルが同梱。
●オプションのLEDライトユニット(2灯用:No.97054-2、4灯用:No.97054-4)がボルトオン装着可能。



メンテナンス性と強度に優れるバスタブ型シャシーに、フレーム強度と防塵性を高めたモノコック型メカボックスを組み合わせることで、ハードな走行に対して高い耐久性を発揮。

スケール感を大きくアップするロールケージは、ダミーではなく走行用と同じスペアタイヤ2本が付属する本格派。しかも、タイヤは縦置き2本の搭載と横置き1本での搭載が選べ、かつ長手方向の長さを変えることもでき、重量バランスの変更によってリヤのトラクションを調整する機能パーツとしての役割も担い、スケール感とセッティング機能を両立する優れもの。
1本、または2本搭載可能で、かつ長手方向の長さを変えることができ、リアグリップの確保に大きく貢献。走行安定性を高める機能パーツとしての役割も担う。

ケースにハードアルマイト処理を施して傷つきを防止するとともに、スムーズな動作を約束するチタンコートシャフトを採用したアルミ製オイルダンパー。ロングストロークを確保した大容量のエアレーションタイプで、荒れた路面でも高い走破性を発揮。

オフロード走行時の耐久性と信頼性をさらに高めるべく、ワイパー方式のステアリング機構を採用。フロントのトー調整が可能なターンバックルタイロッドも標準装備。また、ワイパーポスト部に4個、ステアリングプレート部に2個の合計6個のボールベアリングを装備し、スムーズな動作を実現。

コーナリング中のロールを抑制して走行安定性を高めるスタビライザーバーを前後に装備。フロント用として1.8/2.2/2.6mm、リヤ用として2.2/2.6/3.0mmの各3種類のスタビライザーバーが付属し、状況に応じた細かいセッティングが可能。

フロントバンパーやシャシーを保護するアルミフロントスキッドパッド。見た目にもスケール感や重厚感が増し、トロフィートラックらしい力強さを演出。

シャシー底部の重量アップにより、低重心化を促すアルミモータースキッドパッド。凹凸が大きい悪路で走行する時やジャンプの着地時などにモーター及びギヤボックスへの衝撃も緩和し、走破性をアップ。

オールマイティな特性をもつタイヤは、実車風のオリジナルパターンを採用してスケール感の高いボディとのマッチングも抜群。リアルな雰囲気を高めるシルバーメッキ仕様のホイールはタイヤの接着を不要にするため、ビスで固定する3ピース構造を採用。分解もできるので、ゴムタイヤを水洗いすることも可能。

テクニカルデータ

■全長 561mm
■全幅 262mm(ボディ込み)
■全高 231mm(ボディ込み)
■ホイールベース 335mm
■トレッド(F/R) 204mm/204mm
■タイヤ(F/R共通) φ108×38mm
■ギヤレシオ 12.65:1
■全備重量 約2600g

キット内容

<キット内容>
●約80%完成ARRキット
●カット済みクリアボディ
●デカール
●六角レンチ
●十字レンチ
●ダンパーオイル

走行までに必要なもの

<走行までに必要なもの>
●各社カー用2ch 1サーボプロポ
●540クラスモーター
●使用モーター適応ESC
●走行用バッテリー
●走行用バッテリー用充電器
●ボディ塗装用塗料(ポリカーボネート用)
●送信機用電池
●各種工具

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