1/10 EP 4ＷD フェーザーMk2 FZ02 レディセット アキュラ NSX GT3 レースカー 34421

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2019年の発売と同時に購入し、3年が経過しました。
一番の問題はホイールをロックするのがナットではなくビスなこと。特に左ホイールは逆ネジではなく、車が前に進めば緩む方に回転するので気がつけばビスが緩み、最悪走行中にホイールが外れベアリングも無くなるという結果に。この車に190mmのボディを載せることなどいないのだから、幅200mm固定としてホイールロックはナット使うべき。
製品化にあたっては耐久テストなどするべき。
きちんとテストしていればホイールロックにビスなど使わないと思うし、これを設計した人は実際にフェーザーを走らせていない人だと思う。

メカ類を好みの物にするとき、サーボの上に受信機を置きたくなるが、凝った要らない造形によって置けるスペースが狭い。平らにしてくれた方が選択肢が広がる。

キャンバー角が固定なので、オプションでキャンバー調整用のアッパーアームを設定して欲しかった。

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若干小さいトラブルが出る。ドッグボーン脱落？やらギヤ破壊やら色々ある。なので、パーツ予備持っといたほうが良い。と、言いたい所だが、オプションパーツが少なすぎ。

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最初の１周でドックボーン脱落、紛失、終わり。カスタマーセンターに電話。脱落用のストッパーを買ってくださいと言われる。買ってつけてみた。今度は脱落しないが、外れかかってロッキングする。何回も。
もはやただの不良品。いまだに告知して製品回収しないどころか販売継続しているところが企業として失格。タミヤより品質良いと信じてたのに。
ユニバもいまだに買えない。1/10 EP 4ＷD フェーザーMk2 FZ02 レディセットは絶対に買ってはいけない。買うならユニバ標準装備のキット一択。