キャリバー90 Ver.06 21996

独創的な構造とドライブトレーンで、かつてないパワフルかつ静かな飛行を実現したキャリバー90 が、2006 年バージョンに進化。キャリバーならではの美点はそのままに、より動的演技が増えた新F3C ルールに対応。ロアフレームをカーボンとし、共振ポイントをはずす設定で高剛生のまま、エンジン搭載環境を最適化。さらに2 タイプのスワッシュモード対応などにより、一層のエレベータ保持力アップとエルロン、エレベーターの操舵レシオの適量化を実現。高い機動力を要求される新ルールに完璧対応した本機は、2005 年度日本選手権で2、3位を獲得。早々とその成果を証明した。

●120 度、140 度の両スワッシュモードが選択できる新設計スワッシュプレート。 ●約600ccに増量した燃料タンクで新演技内容に対応。 ●V 断面クーリングファンドライブベルトを採用。高効率かつ静音性を向上。 ●ダンパー硬度を微調整可能な新設計ヘッド。 ●共振点をシフトしてエンジンパワーを引き出すカーボン製のロアフレームを採用。