ミニッツAWD ASF2.4GHzシステム Tiki Tiki仕様 MA-015 +D TOYOTA TRUENO AE86 AERO 30532W

精緻なシャフトドライブAWD＋4輪独立サスペンションのシャシーに、誰もがイージーコントロールでドリフト走行が楽しめるよう、ジャイロとドリフトタイヤを標準装備しました。車体の姿勢をジャイロが読み取って補正しつつドリフトタイヤが適度なドリフトアングルを発生。コントローラブルなドリフト走行を披露します。その扱いやすさはビギナーのトレーニングにも最適です。さらにレースを熱くするTiki Tikiモード装備のASF 2.4GHz RA-23Tユニットを採用。フルスロットル時にパワーリミッターがモーター出力を70％に抑制。ここぞというシーンで対応送信機（別売）の3ch目のボタンを押せば、3秒間だけ100％の出力を全開放!!　実車フォーミュラマシンに装備されていたオーバーテイクボタンのように機能して、抜きつ抜かれつのレースを楽しめます。最高速が抑えられているので、通常は走らせやすさ優先とし、ここぞの場面でオーバーテイクボタンをひと押しすれば、胸のすく加速を開始！抜きつ抜かれつ、追いつ追われつの白熱のデッドヒートが始まります。オーバーテイクの回数は、マシンごとに設定可能なので（別売のNo.82080/I.C.S USBアダプターとPCが必要）、腕に合わせたハンデ制の導入で、ビギナーからエキスパートまで大興奮のバトルが楽しめます。もちろん従来のミニッツレーサー用ASF2.4GHz 2ch送信機でもドライビング可能。すでにASF2.4GHzミニッツレーサーをお持ちの場合にも配慮して、本セットは送信機レス仕様ですので、リーズナブルな予算で2台目、3台目をお楽しみいただけます。加えてグリップ走行用にラバータイヤも付属した充実のセット内容も実現。ドリフトで始めてミニッツカップも標的にする、そんな胸躍るレーシングライフをお楽しみください。

●バンド管理不要の「ASF2.4GHzシステム」。２台目、３台目も1台の送信機でOK。※送信機は別売。 ●クリスタル不要で最大40台もの同時走行が可能。 ●圧倒的信号処理速度により抜群の操作レスポンスを実現。 ●工場出荷時は標準仕様。ボタンひとつでTiki Tikiモードへ切替え可能。その他のセッティングはI.C.S USBアダプター（別売）の使用で可能。 ●通電を知らせるLEDインジケーターを装備。 ●フロント4本、リアは6本のビスをゆるめるだけでデフユニットが脱着可能。 ●キングピンストラット形式のコイルスプリング組込4輪独立サスペンション。 ●AWDマシンならではの自在の姿勢制御でドリフトコントロールもスムーズ。 ●最小全幅65mmが可能なシャシー設計で、01/015系のボディが装着可能。 ●ミニッツレーサーのM、Lサイズ相当のホイールベースへの換装で、お手持ちのミニッツボディの装着が可能。（一部不可能なボディも有ります） ●ボールベアリング4個を標準装着。 ●スポイラーやアンダースカート等々を装着したフルエアロ使用を再現。 ●シルバー＆ブラックのメッシュタイプホイールを装着。 ●リトラクタブルライトのポップアップ／ダウンのセットが可能。 ●オプションのスクランブルフラッシャー（別売）の装着で、オーバーテイクモード作動中はフラッシャーを点滅、使用可能は点灯、不可は消灯で表示。 ●ステアリングのニュートラルを工場調整済みとしたゼロピタ仕様で、抜群の直進性。バック走行の操作タイミングが変更可能。

ミッドシップモーターマウント+シャフトドライブAWD、そして4輪独立サスペンションの精密メカニズムにより、トラクションを活かした走りが可能。

バンド管理不要ですぐ走れる2.4GHz のRA-23T基盤を採用。Tiki Tikiモードのオーバーテイク機能による白熱のレースを実現。
アッパーカバー内にジャイロセンサーを搭載済み。車体の流れを検知してステアリングを補正し、ドリフト走行と通常走行をサポート。

自在のドリフトコントロールに最適のグリップを発揮するドリフトタイヤに加え、通常レース用のハイグリップタイヤも付属。

金属シャフト組込樹脂成型ユニバーサルスイングシャフトを全輪に装備。サス作動を阻害することなく確実に駆動力を伝達。

車高調整用リアサススペーサー、ワイドなギヤレシオセッティングができるピニオンギヤ4種、スパーギヤ3種を付属。

オプションの使用で前後共にトー角のセッティングが可能。 簡単な手順でタイロッドの脱着が行え、メンテナンス性も抜群。