EP キャリバー 450V 20450

コンパクトな電動ヘリコプターでのハイレベルな3Dアクロ競技をこなせることを主眼に開発し、見事実現したのが本機です。なにより軽量であることを大前提に、フレームの高剛性化とパワー効率を徹底追求。限られたエネルギーを無駄なくフライトに活かすことに成功しました。さらに精緻かつ円滑な動作を実現したスワッシュプレート、ヘッドユニット、そして全舵両引きリンケージの操舵系統を新開発。フライヤーの意志を余さず舵へと伝え、その意志をきめ細かに姿勢制御に反映できる性能を現実のものとしています。そのためスワッシュプレートは120°スワッシュモードのEMSを採用。対応プロポの使用を前提として、エキスパートの高度な要求にも応える能力を身につけました。電動ヘリコプターの限界を塗り替える運動性、どっしりとした飛行特性で、3Dフライヤーのこだわりの要求に、とことんお応えいたします。

●京商独自のEMS（120°スワッシュモード）が優れた操縦性を発揮。ダンパーのOリングを1個、2個から選べ、飛行特性を調整可能なシーソーヘッドを新開発。（※メインローターは別売です。）
●高剛性、高強度を誇る1mm厚カーボン製ボックス構造メインフレーム。ひとつのフレーム内にギヤ軸を集約し、駆動ロスの軽減と容易な軸間調整が可能。
●エルロン、エレベーター、ピッチの3舵のレバーを同軸配置とし、均質なストローク伝達と容易なセッティング性を実現。
●EP400クラス初となるプッシュプルテールリンケージにより、リニアリティにあふれるラダー操作を実現。
●ロングテールベルトの採用で315mm長のメインローターを装着可能。より幅広い飛行性能を獲得。（※メインローターは別売です。）
●電動ヘリの運動性の限界を極めた先進の設計と仕様を徹底。●キャリバー90と同じ構造で高性能を実現したヘッド＆テールユニットを新開発。●全舵両引きリンケージで逃げのない操舵感を実現。ひとクラス上の操縦性を実現。●アルミ製のセンターハブ、1mm厚カーボンフレームで、高い剛性感と精緻な操縦性を実現。