概要

頂点を目指す2WDレーシングバギーが、さらなる戦闘力を身につけた！ブラシレス時代の最前列を走る、勝つための装備を満載。

2009年全日本選手権優勝マシンの装備を標準仕様とした “アルティマRB5 SP2”に、さらなる速さを身につけるための装備を投入。実戦で優れた戦闘力を発揮するマシン、それが“アルティマRB5 SP2 WCリミテッドエディション”です。従来オプションだったビッグボアダンパーと強化アイドラーギヤを標準装備とした他、タングステン製デフボール、高強度ユニクランク、シャフト一体型アルミ製六角ホイールハブ、大容量スリッパ-クラッチ等々の高効率高強度パーツを投入。さらにフロントサスはトレッドをそのままに2mmロング化したロアアームを採用。キャンバー変化率を減らし、コーナリング限界の高さを維持したまま微妙なストロークにも追従。トラクションを活かした走りとリニアな操舵感を実現しました。そして各部アルミパーツのメインカラーにガンメタのアルマイト処理を施して、精悍な仕上がりも楽しめます。2WDレーシングバギーの最新最強の走りを目指したその性能が、確かな勝利を提供します。

●RB5 SP2の装備に加え、様々な強化オプションパーツを投入。 ●キャップとダイヤルアジャスターにガンメタアルマイトを施したビッグボアダンパーを標準装備。 ●2mmロング化したフロントサスアームでリニア名操縦性。 ●サーボセイバーのユニクランク部を高強度な素材に変更。 ●アルミ削り出しサスホルダーでクラッシュ耐性を大幅向上。 ●スチールからタングステンに変更し大幅に耐久性と強度を増したデフボール。 ●ミッション内には強化タイプアイドラーギヤを装備しタフな走りを実現。 ●スチール製フロントアクスル一体型六角ホイールハブをフロントに採用。 ●回転精度と確実なトラクション伝達をかなえたビス締め込み式クランプタイプアルミ製六角ホイールハブをリアに採用。 ●新型大容量スリッパ-クラッチによりハイパワーモーターに完全対応。 ●ガンメタアルマイト仕上げアルミパーツによる精悍な仕上がり。 ●パワー向上に適応し、より安定した走りをバックアップするトライデントタイプボディを採用。 ●高い回頭性発揮に寄与して軽快な走りをかなえたブラストウイングSを標準装備。 ●ダンパーケースはベルベットコート仕様。スムーズで確実な減衰効果でトラクションが向上。