概要

世界選手権　通算7回　優勝！世界最強チームのレプリカモデルが、市販化！

2年に一度、世界の頂点を決するIFMAR1/8バギー世界選手権において、過去6連続制覇を達成したインファーノが、再び快挙を達成。2006-2007年度の世界チャンピオンの座を獲得。これで通算7回にわたって世界チャンピオンとして君臨するという、前人未到の記録を打ち立てました。もはやライバルのいない速さが市販車に！　レースでの戦闘力を第一に考えた数々のオプションパーツと新規開発パーツを標準装備とし、さらに細部にわたる新たな見直しを徹底。研ぎ澄まされた強さは、まさに未体験の速さ。1/8バギーを極めるために、ぜひ本車をお選びください。

●より耐久性に優れたハードタイプ・前後サスアームを採用。過酷なレースでアドバンテージを発揮。
●アッパーアーム取り付け位置を増設した切削加工7075ハードアルミ製5mm厚の新形状リアダンパーステーを装備。
●48Tライトウエイトスパーギヤ（従来は46T）と14Tクラッチベル（従来は13T）を新採用。エンジン特性に合わせてレスポンスも向上。
●ハードタイプ・リアウイングステー、ハードタイプ・ホイール等々のパーツの強度アップで、確かな信頼性を獲得。
●前後共アルミ製スペシャルトルクロッドを採用し、前後方向の剛性も強固なものとして、シャシー性能をフルに発揮。
●ハードタイプ・前後サスアーム
●ハードタイプ・リアウイングステー
●ハードタイプ・ホイール
●48Tライトウエイトスパーギヤ（従来は46T）
●14Tクラッチベル（従来は13T）
●切削加工7075ハードアルミ製の5mm厚新形状リアダンパーステー（アッパーアーム取り付け位置増設）
●前後共アルミ製スペシャルトルクロッド
●ダンパーのエア室内にプレッシャースポンジを装備
●69本のチタンビスを適所に採用して約30g軽量化
●新型エアクリーナー
●0.8mm厚軽量ボディ
●好みに応じて交換できるショートタイプフロントアッパーアーム
●フロント、センター、リアの全デフはLSDではないノーマルタイプを採用
●薄型リアホイールハブ