EPスターターパックⅡ 82143

EPスターターパックは電動R/Cカーの組み立てキットでの使用を視野に入れて、走行に必要なものをチョイスしたお買い得なプロポセットです。 これからR/Cカーを始めるという人にとっては、R/Cメカを個別購入する際に“何を買えばいいのか”が、分からずに悩んでしまうこともきっと多いことでしょう。 しかし、このEPスターターパックはバンド管理がいっさい不要で複数台での走行が可能な2.4GHzの送受信機からパワフルな走りを約束するESC&モーター、理想的なステアリング特性をもたらすサーボまで走行に必要なものがオールインワンセットとなっていますので、あとは走行用バッテリー、送信機用単3アルカリ乾電池4本を購入すれば即走行が可能に！　手軽でかつ気軽にR/Cライフをスタートさせたいなら、このプロポセットを選ばない手はありません。

バンド管理が不要な2.4GHz帯の電波を採用した3チャンネル送信機。車が走り出さないように調整する『スロットルトリム』、車がまっすぐ走るように調整する『ステアリングトリム』、前進側とブレーキ側の動作量を調整する『スロットルエンドポイントアジャスト』、ステアリングの舵角を調整する『ステアリングD/Rアジャスター』といった無段階の調整ボリュームが装備されています。電源には単3アルカリ乾電池4本（別売）が必要です。

KT-231P+と組み合わせて使用する2.4GHz帯の3チャンネル受信機。メカスペースに余裕がないシャシーへの搭載にも困らないコンパクトさも大きな特徴です。（外形寸法36mm x 26.2mm x 12.8mm、重量8g）電源（4.8～6V）は走行用バッテリーと共用のため不要です。

フロントタイヤの操舵を司るステアリング用のサーボKS4031-06W。送信機の操作にリンクしたシャープなステアリング特性をもたらすスピードと、路面からのキックバックに負けないだけのトルクを兼ね備えている防水仕様。（スピード：0.15sec/60°、トルク：6.0kg・cm）。

60Aの大容量を誇るKYOSHO SPEED HOUSE スピードコントローラー。前進/ブレーキ/後進(初期設定)、前進/ブレーキ、前進、/後進の3種類の動作モードを選択可能。バッテリーもNi-MH/Li-Poの両方に対応。

パワフルでありながら扱いやすい540タイプのG20(20T)モーター。リード線にはあらかじめギボシ端子が圧着されているため、半田付けなどのわずらわしい作業を行うことなく、ESCとの接続が可能となっています。

スタンダードコネクタ（Tコネクタ）も接続できるバッテリー変換コネクタ付属。（ESCのバッテリー接続コネクタはスーパープラグタイプ）