概要
ブラシレスパワーで実現した走りまでリアルなパフォーマンス。 EPラリーマシンの常識を塗り替える卓越のパフォーマンス!
実車感あふれるロングホイールベースのディメンション、そして京商ならではのフルタイム4WDのドライブトレーンに、ORION製KV2400センサーレスブラシレスモーターと、簡易防水構造で常時回転クーリングファンを装備したVortex R10 Sports ESCによるその走りは、まさに想像を超えた迫力。余裕を持ってドリフトコントロールを楽しめる操縦性と優れた直進性を両立させ、さらにロールはもとより、タイヤのスキール音まで聞こえてきそうな走りを実現。1/9スケールのリアルなボディと相まって、身近な場所がラリーステージに! R/C用オフロードコースはもとより、ターマックやグラベルで、さらにはパーキングロットで、アグレッシブな走りを堪能できます。しかもすべてが完成しているレディセット。バンド管理不要の2.4GHzプロポ“KT-200”を採用し、デュアルレートをはじめとしたセッティング機能に加え、もしもの電波障害時にはスロットルをスローダウンさせる安心のフェイルセーフ機能(任意で設定)も装備。本格的なEPラリーカーの走りを気軽にお楽しみください!
●すべて工場完成のレディセット。電池のセットで走行準備完了。 ●バンド管理不要!スイッチONですぐ走り出せるシンクロKT-200プロポを搭載済み。 ●カラーリング&デカール貼り、カット済み工場完成ボディ。 ●車高調整機能を装備した大容量オイルダンパー。 ●メンテナンス性と防塵性を兼ね備えたメカボックス。 ●車高やキャンバー、トレッド、フロント&リアのトーインセット等が可能。 ●オプションのスタビライザーの装着で、さらにハイレベルな走行性能を発揮。 ●一体型バッテリーボックスにより確実なホールドを実現。 ●駆動系に合計18個ものベアリングを装着した高効率仕様。 ●優れた操縦性と共にスケール感にもこだわり、ラリーパターンタイヤとホイール、クリアレンズ付ヘッドライト、テールライトを装着。

京商ならではの実績に裏打ちされた、低位置配置のセンターシャフトドライブに3デフを組み合わせたフルタイム4WDロングホイールベースシャシー。

ORION製KV2400センサーレスブラシレスモーターを一体型アルミダイキャスト製マウントで固定。2本のビスだけでバックラッシュ調整が可能。

簡易防水構造に加えオートセットアップ機能を装備し、3セルLi-Poに対応するクーリングファン装備ORION製Vortex R10 Sports ESCを搭載済み。

別売の7.2Vニッケル水素、7.4~11.1V Li-PoまたはLi-Feバッテリー等の多彩なバッテリーパックが使用可能。

前後・左右のサスペンションアームと前後ナックルに流用性を持たせるなど、経済性にも配慮しつつ、抜群のメンテナンス性を獲得。

ナックルにホイール内部への異物の進入を防止するロックガードを装備してホイールロックを防ぐなど、レースを前提とした実戦的装備を徹底。

伸び側のストロークにも配慮した4輪独立サスペンションにより、安定した路面追従性をハイスピード領域でも発揮。抜群の安定性を獲得。

ボディ内にインナーボディを装備し、走行中に重要メカ部分が汚れづらい構造とし、デュアルパーパス性能をバックアップ。

バンド管理不要の使い勝手の良さと、フェイルセーフ機能で安定した操縦性を約束する2.4GHzプロポ シンクロKT-200を搭載済み。
テクニカルデータ
■全長
563mm
■全幅
260mm
■全高
187mm
■ホイールベース
316mm
■トレッド(F/R)
215mm/215mm
■タイヤ(F/R)
Φ93×38mm / Φ93×38mm
■ギヤレシオ
8.86:1
■全備重量
約2,600g
■モーター
ORION R10 EVO. モーター KV2400 センサーレスブラシレス
■バッテリー
7.2Vニッケル水素、7.4~11.1V Li-PoまたはLi-Fe(別売)
■ESC
Vortex R10 Sports
キット内容
●プロポリンケージ完了工場完成シャシー
●塗装済み工場完成ボディ
●シンクロKT-200送信機
●チームオリオンKV2400センサーレス ブラシレスモーター搭載済み
●チームオリオンVortex R10 Sports ESC搭載済み
●六角レンチ4種(1.5、2.0、2.5、5mm)
●十字レンチ (大)
走行までに必要なもの
●走行用バッテリー/スーパープラグタイプの7.2Vニッケル水素、7.4~11.1V(2~3セル)Li-Po またはLi-Fe
●充電器
●送信機用単3アルカリ乾電池4本
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