スロットルトリガーを引いた瞬間に始まる、爆発的なスタートダッシュ！そのパワー感に、ドライバーもオーディエンスも心から驚くことでしょう。走り出してすぐにバックフリップ！さらにウイリーだってお手のもの！ジャンプ台があれば、空駆けるような大跳躍を披露！そんなタフな性能を実現したのは、チームオリオン・ブラシレスモーターシステム。強烈にわき上がるパワーが、かつてない迫力の走りを現実のものとしたのです。そしてヘビーデューティーを極めたシャシー設計とドライブ系のメカニズムが、少々のことではへこたれない耐久性も発揮。しかもすべて工場完成のレディセットなので、わずかな手順でこの凄い走りが楽しめます。さらにスイッチONですぐ走らせられる、バンド管理不要の2.4GHzプロポ“Syncro KT-200”を採用。デュアルレートをはじめとしたセッティング機能が使用可能なだけでなく、もしもの電波障害時には自動的にフルブレーキングさせる安心のフェイルセーフ機能も装備しました。手軽さと力強さの両方を極めた“マッドフォース クルーザー VE Syncro KT-200付”で、ダイナミックな3Dアクションをお楽しみください。
●高効率なトラクション伝達を実現したシャフト＆チェーン4WDメカニズム。
●ロングホールベース、ローダウンサスペンションにより豪快な走破力を発揮しつつ安定した直進性とコーナリング性能も実現。
●精悍なブラックアルマイト仕上げのサイドプレートシャシー。
●ホーシング構造の堅牢な前後リジッドアクスルが抜群のトラクション伝達力を発揮。
●デカール貼りまで完了している塗装＆カット済みボディ。
●駆動系に合計20個のボールベアリングを装着するフルベアリング仕様。
●ホコリ等からR/Cユニットを守るメカボックスを装備。
●回転方向指定の中空ラバービッグタイヤ。
●前後共通サスアームでパーツ交換等のメンテナンス性も抜群。
●約15分もの長時間走行が可能。（4,000mAhリポバッテリー使用時）
GPバージョンでも大人気のホットロッダーテイストなトラックボディを採用。カット＆塗装済みでデカール貼りまで完了。
十分なサスストロークのまま1G状態のサスアームポジションを適正化して運動性を向上。高強度サスアームで剛性感の高い走りを実現。
すべての回転域でパワフルなチームオリオン製ブラシレスモーターを採用。駆動系を保護するスリッパークラッチも装備。
3.5mmシャフト仕様の大容量ビッグボアオイルダンパーにより、過酷な走行にも長時間にわたり確かな減衰力を発揮。
精密加工された丈夫なスチール製スパイラルベベルギヤをデフギヤに採用。高い伝達効率と堅牢性で、優れた走破力と耐久性を発揮。
各種セッティング機能を装備したバンド管理不要の2.4GHz仕様パーフェックス KT-200プロポを搭載済み。さらに調整済みESCも採用し、スイッチを入れるだけですぐにスタート可能。
強靱で精密なメタルギヤを採用し、不測のキックバックが加わっても、高い耐衝撃性を発揮するハイトルクサーボKS-200を搭載。
Li-Poバッテリー1本または2本によるパワフルな7.4～14.8V対応仕様。2本の場合は左右振り分け搭載でバランスのいい操縦性を発揮。
セットアップキーの操作で出力特性やブレーキのセッティングを変更することが可能なVortex R8を標準装備。
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