MINI-Z RACER MR-04EV02 CHASSIS SET 60TH ANNIVERSARY LIMITED

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ミニッツシリーズの最高峰が新採用メカでフルモデルチェンジ！
トータルバランスをもっと高い次元へ

ミニッツMR-04EVO2は、センサー付きブラシレスモーターと新型シャシーがもたらすハイレベルなドライバビリティを実現した、98%が新設計のラジオコントロールモデルです。

14年ぶりのフルモデルチェンジにふさわしい変化を遂げたMR-04EVO2は、レースに
おける戦闘力アップだけでなく、操縦する楽しさも高められているのは言うまでもない。

60th Anniversary Limited

京商創立60周年記念として
ブラックパーツ同梱

グレーのアッパーカバー、レシーバーカバー、アッパーアームホルダーが標準仕様。また、京商創立60周年記念モデルとしてブラックパーツを同梱。

新型シャシー

MR-03の優れたレイアウトはそのままに、センサー付きブラシレスモーターの採用とフロントサスペンション回りの変更、バッテリーの低重心化などで大幅な性能アップを実現したMR-04EVO2シャシー。フロントのロア＆アッパープレートとステアリングタイロッドの交換でナロー、ワイドの両トレッドに変更可能。加えて、車種に合わせたホイールベースの変更も可能。

New Front Suspension

新型フロントサスペンション

アッパーアームがスイングしてコーナリング中のキャンバー角を適正化するフロントサスペンション形式は従来型同様だが、ナックルの形状をMA-030タイプへ変更し、さらにキャンバーの安定性を向上。キャスター、トレールなどのジオメトリーも見直すことにより、リニアな操縦性を発揮する。フロントスプリングはMR-04用の新仕様。硬さ違いのスプリングもオプションで用意される。

New Front Knuckle

新型フロントナックル

キングピン一体型にリニューアルされたフロントナックル。キングピンボールとのクリアランスも最適になり、ガタつきのないスムーズな作動を実現。ボールベアリングは回転抵抗の低い内径3mmタイプに変更された。

Ball Bearings

ボールベアリング

駆動ロスを抑えるボールベアリングは、7個すべて回転抵抗の低い内径3mmタイプになった

OPTION PARTS

フロントスプリングセット（MR-04）フロントサスペンションのロール量を調整するスプリングセット。スプリングレート(硬さ)の異なる5タイプ入り。

Scrub Radius

スクラブ半径

ホイールに対するキングピンのオフセット量（スクラブ）を変更。MR-03に比べて片側で1.5mm短くなり、ドライバーの操作に対する応答性が高められるとともに、コーナリング時のホイールベース変化も抑えられる。

New Motor Mount &
Damper Base Plate

新型モーターマウントとダンパーディスクプレート

センサー付きブラシレスモーターの採用に伴ってモーターマウントも新設計。車軸調整スペーサーを付け替えることで標準位置を含めた3段階の車高調整ができ、路面状況に応じた広範なセッティングを可能にしている。また、フリクションダンパーのベースプレートも形状が見直され、ナイロンストラップでのワイヤー固定用ポイントも設けられる。

New MM Motor Case

新型MMモーターケース

従来より、さらに低重心化を図った新型MMモーターケース。

New MM2 Motor Case

新型MM2モーターケース

Lホイールベースでミッドモーターマウントの新型MM2モーターケース。

Ball Differential

ボールデフ

旋回時における左右リアタイヤの回転差を吸収し、過度な負荷が加わった際には適度にスリップしてトラクション性能を高めるボールデフを標準装備。アルミパーツはシルバーのクリアアルマイトで精悍なイメージに仕上げられる。

Mounting Hight of IC TAG

ICタグ取り付け部

シャシー底部のラップタイム計測用ICタグ（別売り）の取り付け箇所は底面との段差が0.5mm設けられ、ICタグ装着時の最低地上高を確保。より攻めた車高セッティングが可能になる。

Low Center of Gravity Layout

低重心設計のバッテリー搭載レイアウト

メインシャシーの動力用単4型乾電池の搭載部をMR-03より低く設定して低重心化を達成。コーナリング時の安定性が向上し、スピード&操縦性アップに貢献する。この変更に伴いシャシー形状も一新。

新型センサー付きブラシレスモーターと
メインユニット

従来のセンサーレスタイプに比べて繊細なスピードコントロールを可能にするセンサー付きブラシレスモーター。
W-MMシャシーには回転数8500KVまたは5600KV、N-MM2には4100KVタイプを標準装備する

XSPEED 85
Sensored Brushless Motor
(8500KV)

XSPEED 56
Sensored Brushless Motor
(5600KV)

XSPEED 41
Sensored Brushless Motor
(4100KV)

新ユニットは各社製ハイエンド送信機の高速通信にも対応し、これまでにないレスポンス性能を実現。また、各社受信ユニットに対応。KO製ユニット使用時(ADVモード)には0.99ms、Futaba製ユニット使用時(EVO2モード)は0.9msの高速通信を実現。※従来は2.6ms〜3.0ms

精度と耐久性に優れる新ポテンショメーターを採用し、ステアリングプログラムを一新。ミニッツ史上最高のレスポンスと正確性を獲得。より精密になったステアリング制御プログラムは、MR-04専用のI.C.S.ソフトウェアにて各種セッティングも可能。
また、KO製ユニット使用時には双方向通信モード(TLMYモード)を使うことにより、送信機からI.C.S.システムの各種セッティング変更が可能。

New Min-Z MR-04
Transmitter Partners

ミニッツMR-04 対応送信機

下記メーカーのハイモデル送信機でミニッツMR-04が操縦できます。各社対応のレシーバーユニットをあわせてご利用ください。