EPスターターパックプラス 82145

これからR/Cカーを始めるという方にありがちな、R/Cメカを個別購入する際の煩わしさを一挙に解決！バンド管理不要で複数台での走行が可能な2.4GHzの送受信機、パワフルな走りを支えるESC、理想的なステアリング特性をもたらすサーボまで揃っています。特に受信機に関しては、KSS（Kyosho Stability System）を搭載しており、車体姿勢の乱れを検知し、ステアリングとスロットルを自動的に補正、安定した操縦性を提供する機能で入門者の操縦をサポートします。走行させるまでに別途必要なのは、走行用バッテリー、送信機用単3アルカリ乾電池4本、そしてお好みのブラシモーターを購入すれば即走行が可能！低コストかつ気軽にR/Cライフをスタートできるお得なスターターパックとなっています。

バンド管理が不要な2.4GHz帯の電波を採用した3チャンネル送信機。車が走り出さないように調整する『スロットルトリム』、車がまっすぐ走るように調整する『ステアリングトリム』、前進側とブレーキ側の動作量を調整する『スロットルエンドポイントアジャスト』、ステアリングの舵角を調整する『ステアリングD/Rアジャスター』といった無段階の調整ボリュームが装備されています。電源には単3アルカリ乾電池4本（別売）が必要です。

ジャイロ内蔵受信機KRG-331は、KSS（Kyosho Stability System）を搭載しており、滑りやすい路面やステアリングがとられる凸凹路面での直進性を補正する機能と、コーナリング中のスピンを防ぎ、より速い速度でコーナーを立ち上がれるトラクション補正機能が付いています。ユーザーの好みにあわせて補正の調整が可能なので、路面状況や車体に合せてセッティングを施すことが可能。

フロントタイヤの操舵を司るステアリング用のサーボKS4031-06W。送信機の操作にリンクしたシャープなステアリング特性をもたらすスピードと、路面からのキックバックに負けないだけのトルクを兼ね備えている防水仕様。（スピード：0.15sec/60°、トルク：6.0kg・cm）。
※注意：対応電源は4.8V~6.0Vです、6.0Vを超えるLi-Po(7.4V)などには対応していません。

 

60Aの大容量を誇るKYOSHO SPEED HOUSE スピードコントローラー。前進/ブレーキ/後進(初期設定)、前進/ブレーキ、前進、/後進の3種類の動作モードを選択可能。バッテリーもNi-MH/Li-Poの両方に対応。

スタンダードコネクタ（Tコネクタ）も接続できるバッテリー変換コネクタ付属。（ESCのバッテリー接続コネクタはスーパープラグタイプ）