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R4シリーズをはじめ、各社1/10ツーリング、1/8レーシングの3Dレーシングクラッチを調整するための工具。調整しやすい様に1/8回転単位目盛り付き。またグリップの部分を細く長くしたことにより受信機ケースなどへの干渉も少なくスムーズに作業が可能。
高度に先鋭化するレースシーンに完全対応する細部のブラッシュアップで高い戦闘力を発揮
ラバータイヤの性能を引き出すために最適化されたKYOSHO CUP仕様のGPツーリングカー
ビジュアルと走行特性を兼備するボディとの組み合わせがR4s Ⅱの走りにいっそうの磨きをかける
ショートタイプのオイルダンパー採用とシャシーロールの適正化に加え、Evo.のエッセンスを投入した“第2世代”へとバージョンアップ