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MINI-Z 4x4 reasyset ランドローバー ディフェンダー 90
LAND ROVER DEFENDER 90 SERIES
ミニッツ4×4シリーズは、1/10スケールのオフロードモデルと同様の
メカニズムをミニッツサイズに凝縮し、
小さいながらも高い走行性能とハイディテールボディの両立が魅力。
メカニズムをミニッツサイズに凝縮し、
小さいながらも高い走行性能とハイディテールボディの両立が魅力。
ランドローバー ディフェンダー 90
アドベンチャー
ランドローバー
ディフェンダー 90
ランドローバー ディフェンダー 90
ヘリテージ
ランドローバー ディフェンダー 90
オートバイオグラフィー
MOVIE
ミニッツ4×4 レディセット
ランドローバー ディフェンダー 90 アドベンチャー
フェニックスオレンジ / サントリーニブラック
32531MO ¥33,000（税込）
![[ORDER PAGE] Land Rover Defender 90 Adventure Phoenix Orange / Santorini Black](https://rc.kyosho.com/media/wysiwyg/kyosho/sp_page/MINIZ4x4_land_rover/btn_order_Adventure-202304.png)
ミニッツ4×4 レディセット
ランドローバー ディフェンダー 90
コニストングリーン
32529GR ¥30,800（税込）
![[ORDER PAGE] Land Rover Defender 90 Coniston Green](https://rc.kyosho.com/media/wysiwyg/kyosho/sp_page/MINIZ4x4_land_rover/btn_order_Defender90-202304.png)
ミニッツ4×4 レディセット
ランドローバー ディフェンダー 90 ヘリテージ
グラスミアグリーン / アラスカホワイト
32527GR ¥30,800（税込）
![[ORDER PAGE] Land Rover Defender 90 Heritage Grasssmere Green / Alaska White](https://rc.kyosho.com/media/wysiwyg/kyosho/sp_page/MINIZ4x4_land_rover/btn_order_Heritage.png)
ミニッツ4×4 レディセット
ランドローバー ディフェンダー 90 オートバイオグラフィー
コリスグレー / サントリーニブラック
32526GM ¥30,800（税込）
![[ORDER PAGE] Land Rover Defender 90 Autobiography Corris Gray / Santorini Black](https://rc.kyosho.com/media/wysiwyg/kyosho/sp_page/MINIZ4x4_land_rover/btn_order_Autobiography.png)
MINI-Z MOLDED BODY DETAILS
スケール感溢れるクオリティの高いインジェクションボディも魅力のひとつですが、このミニッツ4×4では従来のミニッツ用ボディを超越するデコレーションを重視したディテールアップが最大の見どころ。
PAINTED BODY
PAINTED BODY
塗装済みボディ
組立済塗装ボディは、まるで高級ミニカーの様でもある。また、ボディの肉厚もあえて厚みをもたせて、耐クラッシュ性にも配慮したつくりとなっており、本物に勝るとも劣らないミニッツ4×4の性能が堪能できる。
FRONT GRILLE & LED LIGHTS
FRONT GRILLE & LED LIGHTS
フロントフェイス＆LEDライト
実車のヘッドライトレンズのカットデザインやウインカー、テールライトなどをクリアーパーツで再現。オプションのLEDライトを組み込めば、実車のようなリアルさが楽しめる。
BODY MOUNT
BODY MOUNT
ボディマウント
ワイヤーのテンションによってボディを留める方式を採用した新設計のワンタッチボディマウント。工具を使うことなく、誰でも簡単にボディの脱着が可能。
DETAILS
CHASSIS & GEOMETRY DETAILS
ラダーフレームやリンク式リジッドアクスルサスペンションといった1/10スケールのオフロードモデルと同様のメカニズムをミニッツサイズに凝縮。
ラダーフレーム
ミニッツ4×4は、実車モデルの多くに取り入れられているラダーフレーム（スチール製）を採用。これに組み合わせる各種樹脂製パーツとのバランスを図ることで、走行に適したシャシー剛性を確保。
ソリッドアクスル
ラダーフレームに吊り下がるリンク式、前後ソリッドアクスルサスペンション。よりタフな走行シチュエーションを想定して、走行中に負荷がかかる箇所には金属製ギヤを採用して耐久性にも配慮。
スチールリンク＆
ボールエンド
前後ソリッドアクスルとフレームをつなぐアッパーAアームと2リンク式ソリッドアクスルサスペンション。コネクティングはスムーズな可動のボールエンドタイプ。
コイルオーバー式、ショックアブソーバー
ロングストロークに対応する為、新設計のショックアブソーバーを採用。
調整式ホイールベース
ホイールベースはアッパーアームに挿入するスペーサーの長さを変えることで110mmと120mmに設定可能だが、ディフェンダーは110mmを採用。
ステアリングアングル
ミニッツ史上最大の切れ角を実現し、適切なアッカーマン設定をしたことで最小回転半径を実現。通常走行だけでなく、本格ロッククローリング走行にも対応。
ドラッグリンク＆タイロッド
ステアリングサーボからのドラッグリンクや、最大タイヤ切れ角になるよう設計されたタイロッドは実車ロッククローラーの雰囲気抜群。
タイヤ＆ホイール
タイヤは、SUVタイヤで定評の『NITTO RIDGE GRAPPLER』を再現。ホイールは、台形ホイールデザインとガンメタリックアルミカラーを再現。ボディやシャシーが実車ライクなミニッツ4×4のスケール感の高さを際立たせている。
バッテリートレイ
グランドクリアランスの確保とロッククローラーとして使用する際の高い走行性能を目的とするために、走行用の単4乾電池4本はシャシーフロント寄りの上部に搭載するスタイルに。
DRIVELINE
DRIVELINE
ギヤボックス＆ギヤ
カバ―で覆われたミニッツ4×4のメインギヤユニット。急勾配に対応する超ローギヤから、平坦な道をスムーズに走行するハイスピードギヤまで、付属の6つのピニオンギヤで変更することができる。また、モーターの外側に装着する専用スペーサーで、難しいバックラッシュ調整が不要。
スリッパークラッチ
過剰な負荷がかかった際にトルクを逃がして駆動系を保護するスリッパークラッチを標準装備。
18個のフルボールベアリング仕様
樹脂製のベアリングに比べて回転駆動部の動きがスムーズとなり、駆動ロスの低減に貢献する金属製のボールベアリングをすべての軸受け部に採用したフルボールベアリング仕様。
130モーター
これまでのミニッツシリーズのモーターとは異なる、低速域で力強い走りをもたらすミニッツ4×4専用スペックのハイトルク型130モーターを採用。DETAILS
ELECTRONICS
ステアリングサーボやポテンショメーターの配線を別体式のコネクター接続にして、基板交換時のメンテナンス性を向上。基板上部には別売のライトユニット（MZW429R)の装着も可能。
ステアリングサーボ
ステアリングサーボもハイトルクタイプのミニッツ4×4専用品を装備。通常走行はもちろんのこと、ロッククローリングフィールドを彷彿させるような障害物のある悪路でも難なくクリアするだけの走破性を兼備。
ライトユニットトリム
オプションのライトユニットを装着する場合に使用。[ 1 ]
ステアリングデュアルレート
ステアリングの切れる量を調整。[ 2 ]
ステアリングホイール
ステアリングホイールにスポンジを標準装備してコントロール時のフィット性を重視。[ 3 ]
ブレーキ＆バック
[ 4 ]
スロットル（アクセル）
[ 5 ]
FHSS2.4GHzを採用した付属のKT-531P送信機はステアリング／スロットルトリムに加え、舵角量が調整できるデュアルレートやLEDのコントロール機能も装備。ステアリングホイールにスポンジを採用することで操作性を向上させている。オプションのジャイロの効き具合をボリュームで調整可能。
※従来のASF／MHS／FHS2.4GHzシステムとは互換性なし。また、KO製I.C.S.システムにも非対応。
-
[ 1 ] Light Unit Trim
ライトユニットトリム
オプションのライトユニットを装着する場合に使用します。 -
[ 2 ] Steering Duasl Rate
ステアリングデュアルレート
ステアリングの切れる量を調整します。 -
[ 3 ] Steering Wheel
ステアリングホイール
ステアリングホイールにスポンジを標準装備してコントロール時のフィット性を重視しました。 -
[ 4 ] Brake & Reverse
ブレーキ＆バック
-
[ 5 ] Throttle(accelerator)
スロットル（アクセル）
FHSS2.4GHzを採用した付属のKT-531P送信機はステアリング／スロットルトリムに加え、舵角量が調整できるデュアルレートやLEDのコントロール機能も装備。ステアリングホイールにスポンジを採用することで操作性を向上させている。オプションのジャイロの効き具合をボリュームで調整可能。
※従来のASF／MHS／FHS2.4GHzシステムとは互換性なし。また、KO製I.C.S.システムにも非対応。
DETAILS
EXTREME APPROACH ANGLES
DETAILS
VEHICLE SPEC
LAND ROVER DEFENDER 90 Technical Data
| スケール | 1/24 | |
|---|---|---|
| 全長 | 185.8mm | |
| 全幅 | 83.0mm | |
| 全高 | 104.0mm | |
| シャシータイプ | MX-01 | |
| ホイールベース | 110.0mm | |
| トレッド | F/R:72.7mm | |
| 全備重量 | 248g(バッテリー含まず) | |
| モーター | 130クラス | |
| ギヤ比 | 55.44：1 | 34.65：1 |
| 46.20：1 | 30.80：1 | |
| 39.60：1 | 27.72：1 | |
| フロントタイヤ径 | Φ42.0mm | |
|---|---|---|
| リアタイヤ径 | Φ42.0mm | |
| フロントタイヤ幅 | 14.3mm | |
| リアタイヤ幅 | 14.3mm | |
| バッテリー | 単4アルカリ X 4本 | |
| 使用プロポ | Syncro KT-531P | |
| 速度 | 約3.3km/h～6.6km/h | |
| (ピニオンギア 10T～20T) | ||
| 走行時間 | 約60分 | |
Readyset Contents
【レディセット内容】●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー●塗装・マーキング済み完成ボディ●KT-531P 2.4GHz送信機●ピニオンギヤ（10T、12T、14T、16T、18T、20T）●モータースペーサー 3種類●ペアリングスティック
Required for Operation
【別購入品】●送信機用単4乾電池4本●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本
