概要
京商ならではの入門性能を誇る高性能トレーナーに
競技レプリカモデルを彷彿させる新バリエーションが登場!
抜群の安定性と素直な操縦性でフライトトレーニングをバックアップする高性能トレーナーとして人気を博すカルマートα40トレーナーに新たなバリエーションが登場。ラフな操舵に対しても穏やかに反応し、低速時の不測の失速にも急激な姿勢変化を起こさない理想的な入門性能はそのままに、フィルムをPVCから裏面印刷済みタフロンに変更して質感や耐久性をアップさせると同時に、機体の軽量化も実現。長期間にわたってシワの発生を防ぐためのウレタンクリアによるコーティングなども可能となっています。また、従来のPVCフィルムとは違い、破損時の補修用に一般のドライタイプのカバーフィルムも使用可能です。しかも、機体はカルマートならではのEP/GPコンパチブル設計で、かつ組立て時間が大幅に短縮できる接着剤不要構造を継承。カラーリングも新パターンを採用するとともに上面、下面でカラーを変えて飛行時の視認性を大幅にアップ。競技レプリカモデルを彷彿させる高級感ある仕上がりも大きな魅力なだけに、本格R/Cプレーンを始めたいという入門者はもちろん、今までのカルマートαファンにもお勧めしたい1機です。
●R/C入門に的を絞った高い安定性と素直な操縦性を発揮。
●PVCフィルムに比べてシワやたるみが出にくく軽量なタフロンフィルムを採用。
●EP、GPどちらのパワーソースにも対応するコンパチブル設計。
●接着剤不要で完成するグルーレス設計。
●アルミパイプ製カンザシで左右翼を固定。分割携行が可能。
●垂直尾翼、サーボベッド、エルロン、ラダーを取り付け済み。
●4セル14.8VのLi-Poバッテリーで余力のあるフライトが可能。
●バルサ主体の構造による軽量仕上げでゆとりのフライトが可能。
●ラダー連動可動式ノーズギヤを装備。
●ラダー、エレベーターのリンケージロッド用フレキシブルパイプを装着済み。
●組立て済み燃料タンクを付属。
●スピンナー、リンケージパーツ一式と軽量スポンジタイヤ等を付属。
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PVCフィルムに比べてシワやたるみが出にくく軽量で、かつ耐グロー燃料性能が飛躍的にアップするタフロンフィルムを採用。
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モーター、もしくはエンジンのお好みのパワーソースが選択可能なコンパチブル設計を導入。オイル汚れとは無縁のサイレントフライトがお望みならEP仕様で。
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モーターでは決して味わえない、エンジンならではのエグゾーストサウンドとパワー特性を体験したい場合はGP仕様が選択可能。
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主翼はアルミカンザシによる左右分割構造、エルロンサーボも左右独立式のため、コンパクトに持ち運ぶことが可能。
テクニカルデータ
■全長 1300mm
■全幅 1600mm
■全備重量 EP/約2,550g、GP/約2,450g
■モーター 600~1000W BLモーター(別売)
■エンジン 2サイクル40-46クラスエンジン(別売)
■動力用バッテリー(EP) 14.8V-4,000~5,000mAh Li-Poバッテリー(別売)
■主翼面積 44dm2
■翼面荷重 55.7~57.9g/dm2
■翼形 オリジナル準対称
■プロペラサイズ D11×P7~D12×P8(別売)
■タイヤサイズ ノーズ60mm/メイン60mm
■上反角 2.5°
■サイドスラスト 2°
■プロポ(EP) 4ch4サーボ1ESC(別売)
■プロポ(GP) 4ch5サーボ(別売)
キット内容
<セット内容>
●フィルム貼り完成機体
●リンケージパーツ一式
●エンジンマウント
●燃料タンク
●シリコンチューブ
●モーターマウント
●スピンナー
●メイン、ノーズギヤ一式
●EP用カウリング
●デカール
走行までに必要なもの
<飛行までに必要なもの>
EP仕様
●飛行機用4ch4サーボプロポ(標準サーボ×4個)
●送信機用電池
●エルロンサーボ用100mmY字延長コード×1本
●エルロンサーボ用200mm延長コード×2本
●プロペラ
●40~50クラス用アウトランナーBLモーター
●ESC
●Li-Poバッテリー
●Li-Poバッテリー用充電器
GP仕様
●飛行機用4ch5サーボプロポ(標準サーボ×5個)
●送受信機用電池
●エルロンサーボ用100mmY字延長コード×1本
●エルロンサーボ用200mm延長コード×2本
●プロペラ
●飛行機用2サイクル40-46エンジン
●始動用具(プラグヒート、スターター、スターターバッテリー、充電器)
●飛行機用グロー燃料
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