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ランボルギーニ社とのコラボレートで誕生した完成艇。胸のすくような走りを、FRP船体+28エンジンで実現!
実艇レーシングボートのエンジンサプライヤーとしても有名なランボルギーニ社とのコラボレートが、R/Cレーシングボートとして最高峰の性能を実現しました。トンネルタイプカタマラン形式に2段ステップを盛り込みんだ独創デザインを開発。大排気量の水冷28エンジンの採用とも相まって、瞬時に滑走態勢に移れる加速性能と、胸のすくようなハイスピード走航を披露します。また京商独創のインボード/アウトドライブユニットにより、高速でも安定感あふれる旋回も可能としました。船体は軽量かつ頑丈で、高い剛性を発揮するFRP製。しかもほぼ工場完成で、エンジンも搭載済み。リンケージロッドも曲げ加工済みなので、R/Cメカを装着するだけで、すぐに走航が可能です。1mオーバーのレーシングボートならではの迫力を、ぜひお楽しみください。
●実艇のレース界に最高のエンジンを提供し続けているランボルギーニ社とのコラボレートで誕生。●ベニヤ製フレームを組込んだ工場完成FRP製船体を新開発。軽量で頑丈かつ塗装済みでデカール貼りも完了。●加工済みリンケージロッドも組み込み済みで、R/Cメカの搭載だけで走航ができる準工場完成艇。●トンネルタイプカタマラン形式の艇体に2段ステップを設けた独創の設計。高速滑走性能と高い安定性を両立。 ●リコイルスターター付水冷GXR28MRエンジンを搭載済み。●ハイパワー&ハイトルクを約束する新設計チューンドサイレンサーを標準装備。●京商独創のインボード/アウトドライブユニットで、優れた駆動効率と安定した旋回性能を実現。 ●逆止弁付ドレンバルブが、船底後面の負圧を利用して浸水を自動排水。 ●フロート内蔵による安心の不沈構造。 ●フローティングエンジンマウントが、エンジン本来のパワーを発生させつつ静音化を実現。 ●ターン&バーチカル一体型フィンで、スピン防止もサポートするフラップを付属。六角レンチで無段階に角度調整でき、きめ細かなピッチング姿勢の補正が可能。 ●ステンレス製ボールベアリングの採用で、さびに強く長期間高効率駆動を約束。
全長 1,075mm全幅 270mm全備重量 約3,600gエンジン 水冷GXR28MRプロペラ D42×P1.4
※フライホイール、ジョイントは別売 ■行程容積/約4.53cc ■ボア/18.1mm ■ストローク/17.6mm ■重量/370g