従来のビッグサイズマシンでは楽しむことが難しかった身近なフィールドさえも、思いっきり楽しめる“スコーピオンB-XXL VE”。1/7SCALEという絶妙なサイズで実現したその実力は、まさに孤高の走り。ボディには、リアルさを極めたバハレーサーフォルムを再現し、マットブラックカラーとスモークウインドで、クールでマッドな空気感を漂わせています。さらに111（ワンイレブン）社のグラフィック、無骨なブロックパターンタイヤ、ボルト剥き出しのビードロックホイールによって、独特の世界観を演出。他にない喜びが、オーナーになるアナタを出迎えます。そして電動モデルならではのスイッチONで始まるサイレントランにより、走らせられるフィールドは無限大。レディセットと相まって、迫力サイズなのに気軽に、手軽に誰にでも楽しむことが可能です。パワートレーンには、世界的パワーブランドとして有名なチームORIONの手によるブラシレスモーターと専用ESCを採用。とてつもない立ち上がりと、胸のすくようなトップスピードの伸びを実現しました。シャシーはスコーピオンXXLを母体に、レッドカラースプリング装備のオイルダンパーをはじめ、各所の味付けは専用仕様。高い走破力を武器に河原で楽しむもよし、余裕のサスペンション性能を活かして豪快なビッグジャンプをキメるもよし。究極のオフロードマシンの楽しさを、かつてない過激な走りで提供します。コーフンがコーフンを呼ぶその実力を、ぜひご体験ください！
●別売のバッテリーを充電してセットすればすぐに走る工場完成レディセット。
●チームORION製Vortex 7ブラシレスモーター＆ESC防水システムを搭載済み。
●フロントにインナーフェンダーを装備し、防塵性と空中でのボディのバタ付を抑制。
●ボディと一体化して優れた空力効果を発揮する大型ウイングを装備。
●ナットの締め込みで効きを調整可能なスリッパークラッチ標準装備。
●2～4セルの幅広いLi-Poバッテリーパックを搭載可能。
●小型受信機KR200にジャストサイズなレシーバーボックス。ノイズの元となるモーターやESCから極力遠い位置にマウント。
●耐久性に優れる4ベベルギヤ式デフギヤを採用。
●スチール製ギヤの採用で高い強度を実現。
●ブラックアルマイト仕上げのメインシャシープレートを採用。
●アッパーアームやタイロッドにはスチール製ターンバックルを採用。キャンバー角、トー角等のセッティングが自在に変更可能。
●使用ビスにはヘックスタイプを採用。確かな組み立てと高い剛性感を実現。
●樹脂製ながら強靭なダンパーステーを採用。サスペンション動作を確実にサポート。
ビッグサイズならではのスペース効率を活かした左右シンメトリカルデザインとサス設計により、鋭い回頭性と運動性、安定した走りを約束。
マットブラックを基調にスモークウインドを配したクールなバハレーサーボディを実現。すべてが工場完成のレディセットで提供。
フロントに防塵性も発揮するインナーフェンダーを装着。大型ウイングと相まって、空中でのボディのバタつきを抑制。
分割構造のビードロックホイールとブロックパターンタイヤを採用。ボルトでビードを締め付けるノングルー仕様なので、タイヤ自体の交換もカンタン。
スコーピオンのキャラクターを決定づけるパワーソースは、ワールドチャンピオンブランド、チーム・オリオンのVEシステムを採用。
リアルさを引き立てるスケールランプを装備。オプションのSXW008 ライトユニットを組込めば、点灯させることも可能。
カラフルなレッドスプリングがスタイリッシュなイメージを提供するオイルダンパーを装備。専用の減衰力にセッティング済み。
クールなデザインが世界的に人気の111（ワンイレブン）社によるグラフィックパターンのデカールを貼り付け済み。独特の世界観を創出。
過大なキックバックなどにも音をあげない、ハード仕様のメタルギヤを採用した超ハイトルク（9kg）防水サーボのKS203を搭載済み。
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