ミニッツAWD MA-020スポーツ レディセット 頭文字D 新劇場版シリーズ トヨタ スプリンター トレノAE86 藤原 拓海 【ドリフトタイヤ標準装着済み】 32127W

ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDスポーツ レディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS（バリアブルキャンバーサスペンション）」をフロントに導入した、最新のMA-020系シャシーに専用基盤を投入。スポーツバージョン専用ジャイロ（別売）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「パーフェックスKT-19」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。もちろんミニッツの資産であるASCボディのほとんどに対応します（車種により別途パーツが必要）。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWDスポーツ」でご体感ください。

●MA-020系シャシーをベースにAWDスポーツシャシーを新開発。 ●専用ジャイロ（別売）対応の専用基盤。 ●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。 ●ドリフトタイヤ標準装備。 ●電池のセットですぐ走るレディセット。 ●バンド管理不要の2.4GHzパーフェックスKT-19送信機を採用。 ●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。 ●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。 ●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。 ●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。 ●ご注意）オプションのICSは使用できません。また、KT-19送信機専用設計ですので、従来のKT-18送信機/EX-5UR ASF 送信機(No.82011)との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売)についても専用品(No.MZW431)にのみ対応。

バンド管理不要の2.4GHzパーフェックスKT-19送信機を採用。電池のセットですぐ走るレディセット。
※従来のKT-18送信機/EX-5UR ASF 送信機(No.82011)との互換性はありません。

MA-020系シャシーをベースにRA31/MD208ユニットを搭載したAWDスポーツ専用シャシー。

サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。

リアサスペンションはストラットタイプを採用。

14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。

ドリフトタイヤ標準装備。

スポーツバージョン専用ジャイロ（MZW431/別売）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。