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2019年より改定されたIFMARルールに対応するため、ホイールシャフト穴径を5mmに変更。また、ホイールハブ取り付け面も1mm外側に変更しオフセットもルールに適合。※従来ホイールから換装した場合、全幅で2mm狭くなります。
4WDレーシングバギーを代表するレーザーZX-5 FS2が、SPへと進化! 剛性感としなやかさが引き出す走りに、にさらなる戦闘力を達成!
培ったノウハウと最新スペックが、世界の頂点を狙える走りを実現! “6”へと進化したレーザーZXが、レーシングシーンを塗り替える!
ハイパワー化&ハイグリップ化に対応するマイナーチェンジを敢行さらなる走行性能の追求がレースでの勝利を呼び込む
最新のレーシングメソッドを身につけた最速マシン誕生! ブラシレス時代に対応したスペックが、世界の頂点を狙う!
頂点を目指す2WDレーシングバギーが、さらなる戦闘力を身につけた! ブラシレス時代の最前列を走る、勝つための装備を満載。
☆ 2013 IFMAR 電動2WDバギー 世界チャンピオンマシン! TQ & 優勝、ULTI,MA RB6の高いポテンシャルが証明されました!
目標は2WDレーシングバギー世界一の座。 最新装備の数々が、極めつけの戦闘力を実現した!
世界トップクラスの2WDレーシングバギーをアップグレード! 各部の戦闘力を大幅向上させて、さらなる速さを獲得!
世界選を見据えた設計が、EPバギーに革命を起こす!
EPオフロードフィールドに新時代を築くコストパフォーマンスを達成。 低重心を極めたシャシーが高次元の扱いやすさを実現!