概要
2.4GHzプロポ搭載4WDマシンが実現した、本格レーシングバギー入門!
本格的な電動レーシングバギーの走りを、買ってすぐに、そして誰もが楽しめる、そんな目標のもと開発されたのが「EPフェーザー ダートホグ」です。センターシャフトドライブ4WDメカニズムをはじめとした低重心設計により、走らせやすさと優れた運動性を両立。その上でスリッパ-クラッチやメタル・デフギヤ、密閉式ミッションボックス、左右一体構造のロアサス・ピボットピン等を採用。ラフな走行にも高い耐久性と耐衝撃性を発揮し、操作に慣れていないドライバーをサポートします。また、最大連続電流45Aを誇るESCと、精緻な動作を約束するKS4081-04Wサーボは防水タイプを採用。身近な場所での走行に留意して、様々な走行環境にも対応しました。サスペンションやタイロッド、そして付属のKT-231P送信機は各種セッティングが可能。豊富なオプションのラインアップと相まって、技術の向上に合せてのステップアップを果たせます。セットは走行までに必要なすべてが付属(送信機用電池のみ別売)。2.4GHzプロポを採用しているので、バッテリーを充電すればあとはスイッチを入れるだけ。すぐに走行可能。本格的性能とセッティング対応力、そして素直な操縦性さえも獲得した「EPフェーザー ダートホグ」で、胸躍るR/Cモータースポーツの世界をお楽しみください。
●送信機用電池(別売)と走行用バッテリーのセットだけですぐに走行可能な工場完成レディセット。 ●センターシャフトドライブ4WDをはじめとした低重心設計を徹底。 ●鮮やかなカラーリング済みの プリントボディを付属。 ●異物の侵入を防ぐ密閉構造のデフ&ミッション。 ●耐衝撃性に配慮したメタルベベルギヤ、スリッパークラッチを採用。 ●サスペンションはアッパーアームとタイロッドによるセッティングが可能。 ●キャブフォワードタイプの専用ボディと大型ウイングで抜群の安定走行。 ●防水タイプのESCとKS4081-04Wサーボの採用で高い信頼性を獲得。 ●ビス2本でバックラッシュ調整が可能な偏芯カム構造モーターマウント。 ●高効率なフルベアリング仕様<合計17個>。 ●付属のORION ROCKET PACK2ニッケル水素バッテリーで約8分もの走行が可能。 ●ESCおよびバッテリールームはLi-Poバッテリーの装着にも対応。 ●各種オプションパーツの装着で、さらにハイレベルな走りが可能。

パワフルかつ扱いやすい20ターン巻線のG2Xモーターを採用。

ビス3本でモーター脱着が行え、バックラッシュ調整もビス2本をゆるめるだけでOKのモーターマウントを採用。

異物の侵入を防ぐ密閉式ミッションに加え、不測のバックラッシュや衝撃に備えたスリッパークラッチを装備。

防水ESC“ボルテックスWP Brush 45A”を採用。45Aの大容量をほこり、ジャンパーコネクターの差し替えでNi-MH/Li-Poバッテリーの切り替え、バックの 有無を簡単にセッティング可能。

ヒンジ開閉構造のハッチを採用でバッテリー交換も簡単。シャシー全体剛性と強度にも配慮し、ハードケースのLi-Poにも対応。

Team Orion製7.2V-1800ニッケル水素バッテリーとAC充電器付属。

バンド管理不要の2.4GHz仕様シンクロKT-231P送信機を採用。各種セッティングも可能で、将来的な技術の向上にも対応。

専用デザインのホイールとタイヤを採用。ラフ&オフロードは当然に、ターマックでも楽しめる幅広い走行性能を約束。

ハイレスポンス&ハイトルク型防水サーボKS4081-04Wを標準装備。
テクニカルデータ
■全長 365mm(ウイング込み 393mm)
■全幅 248mm
■全高 121mm(ウイング込み 147mm)
■ホイールベース 272mm
■トレッド(F/R) 220mm / 214mm
■タイヤ(F/R) Φ87mm × 32mm / Φ87mm × 42mm
■ギヤレシオ 8.24 : 1
■全備重量 約 1,680g
■モーター 20ターン 540タイプ「G2X」
■プロポ シンクロKT-231P送信機
キット内容
●R/Cユニット組込済み工場完成シャシー
●カラーリング済みプリントボディ (大型ウイング付)
●シンクロKT-231P送信機
●ボルテックスWP Brush 45A(防水・ヒートシンク装備・前進/ブレーキ/バック)
●7.2V-1800mAhニッケル水素バッテリー ORION ROCKET PACK2
●ACチャージャー
●六角レンチ(1.5mm)
●十字レンチ
走行までに必要なもの
●送信機用単3アルカリ乾電池4本
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