ファイナル大会を目前に控え、誠に残念なお知らせではございますが、現在、一部の選手間でレギュレーションに違反した「改造済みモーター」が流通しているとの情報が入っております。
本競技のレギュレーションにおいて、モーターは「製品出荷状態かつ無加工」での使用が厳格に定められています。意図的な使用はもちろん、知らずに購入・使用した場合であっても失格の対象となりますので、十分にご注意ください。

参加選手の皆様におかれましては、高い倫理観（モラル）を持ち、公平な競技運営へのご協力をお願い申し上げます。

1. 事前のモーター検査について
希望者を対象に、事前の動作検査を実施いたします。
実施日時：    2月14日（土）7:10〜
持ち込み方法：    車体に搭載したまま、モーターコネクターの3本線を外した状態で受付にお持
ちください。
制限：         当日使用するモーター1個のみといたします。

※注意：     事前確認は「改造済モーター」を知らずに使用されている選手への救済処置で正式な車検ではございませんので、実際の車検にて当社規定値より大きく外れているモーターが見つかった場合、失格となりますのでご注意ください。

＜対象モーター＞
MZ705：XSPEED 56 センサード ブラシレスモーター 5600KV
MZ706：XSPEED 41 センサード ブラシレスモーター 4100KV

2. レース後のモーター車検（後車検）について
以下の対象者は、レース終了後に速やかに車検を受けてください。
対象者：
・各ヒートでトップゴールした選手
・Bメイン以下の決勝で勝ち上がりを決めた選手
・Aメイン決勝の上位3名

手順：        モーターとセンサーケーブルのコネクターを外し、車検ボックスに入れた後、速
やかにコースマーシャルに就いてください。

京商株式会社 ミニッツカップ2025 実行委員会

ファイナル大会を目前に控え、誠に残念なお知らせではございますが、現在、一部の選手間でレギュレーションに違反した「改造済みモーター」が流通しているとの情報が入っております。本競技のレギュレーションにおいて、モーターは「製品出荷状態かつ無加工」での使用が厳格に定められています。意図的な使用はもちろん、知らずに購入・使用した場合であっても失格の対象となりますので、十分にご注意ください。

参加選手の皆様におかれましては、高い倫理観（モラル）を持ち、公平な競技運営へのご協力をお願い申し上げます。

 
1. 事前のモーター検査について

希望者を対象に、事前の動作検査を実施いたします。
実施日時： 2月14日（土）7:10〜
持ち込み方法： 車体に搭載したまま、モーターコネクターの3本線を外した状態で受付にお持ちください。

制限：当日使用するモーター1個のみといたします。


※注意： 事前確認は「改造済モーター」を知らずに使用されている選手への救済処置で正式な車検ではございません。この事前確認をするかしないかに関わらず、実際の車検にて当社規定値より大きく外れているモーターが見つかった場合、失格となりますのでご注意ください。

＜対象モーター＞

MZ705：XSPEED 56 センサード ブラシレスモーター 5600KV
MZ706：XSPEED 41 センサード ブラシレスモーター 4100KV


2. レース後のモーター車検（後車検）について

以下の対象者は、レース終了後に速やかに車検を受けてください。

対象者：

・各ヒートでトップゴールした選手

・Bメイン以下の決勝で勝ち上がりを決めた選手

・Aメイン決勝の上位3名

手順：モーターとセンサーケーブルのコネクターを外し、車検ボックスに入れた後、速やかにコースマーシャルに就いてください。

京商株式会社 ミニッツカップ2025 実行委員会